Page 87 - SJM 50년사

SJM 50년사 Section.1 통사 PART Ⅱ. 탄탄한 성장의 가속 엔진을 달다

의 유한요소해석(응력해석)과 최적 설계기술, 배기시스템 진동 특성의 응력해석 평가기

술, 플렉시블 튜브의 진동 특성 신뢰성 시험 평가기술과 설계 및 수명평가를 위한 자동
차의 운전 상태에서의 엔진 및 배기관 모션 등이 있다.

부설연구소는 1995년 12월 1일 대표이사 직속으로 설치됐다. 연구소장을 비롯해 6명
의 연구인력은 기술특허, 품질평가, 설계, 진동실험 등의 부문으로 나뉘어 배치됐다. 부
설연구소는 1996년 1월 23일 한국산업기술진흥협회로부터 기업부설연구소 인정(제

961016호)를 받았다. 그 즉시 플렉시블 튜브의 피로 예측 설계를 위한 프로그램, 진동
특성시험 데이터 획득 프로그램 등의 개발과 자동차 엔진 및 배기관 모션이 플렉시블

튜브 수명에 미치는 영향 등의 전문연구에 돌입했다.

효율적이고 체계적인 생산관리시스템 정착
기업부설연구소인정서
1980년 중반 전후로 건설경기가 호황을 누릴 때 서울과 수도권 중심으로 대규모 아파

트 건축공사가 이어졌다. 성진기공은 덕분에 건축용 제품의 주문량이 폭주했고, 공급량
이 주문량을 미처 쫓아가지 못할 정도였다. 이러한 호황을 성장의 지렛대로 삼기 위해
효율적인 생산성 향상시스템 도입이 시급해졌다.

성진기공은 1986년 경영방침 중 하나로 합리적인 생산관리를 내세우고 효율성 높은
PS(Production System) 관리를 적극 검토했다. 이를 위해 백석기 아주대 교수를 초빙

해 산업공학(IE: Industrial Engineering) 기법에 의한 생산성 관리 구축을 추진했다. 실
제 생산현장에서 1년여에 걸친 동작연구와 함께 공정분석과 작업분석 등을 일일이 도
표로 그려가며 데이터를 축적하고 분석했다.

1990년대 부설연구소 활동

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