Page 223 - SJM 50년사
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SJM 50년사 Section.2 기술혁신사 THEME Ⅲ. 반세기 동안 일궈온 최고의 기술력
플랫폼 알고리즘을 이용한 2세대 실차변위 측정시스템을 개발했 미래 신성장 사업에 초점 맞춰 연구 수행
다. 그다음 고객이 요구하는 조건에 따라 동작 요소를 선택 적용 전 세계 산업계는 과거 100년 동안의 변화보다 향후 10년 안에
해 합리적인 내구시험 수행과 효율성을 높였다. 이어서 가속화 다 일어날 더 큰 변화에 직면하고 있다는 것이 전문가들의 시각이다.
축 내구시험 방법 개발을 통해 시험 평가시간 단축해 업무 효율성 자동차산업 역시 예외가 아니어서 패러다임 변화에 따른 연구개
향상과 신뢰성을 확보했다. 발 전략을 새롭게 수립해야 한다는 목소리가 높다. 특히 지구 온
기술적 성과나 실적을 객관적으로 평가받을 수 있는 지표가 하나 난화 방지를 위한 세계적인 환경 규제가 강화됨에 따라 자동차산
더 있다. SJM이 자동차용 벨로우즈로 처음 시장에 진입해 성장 업은 기계화에서 전동화로 급격히 변화하고 있다.
할 때까지 세계 4~5위권이었다. 많지 않은 인력으로 기술개발을 최근 자동차시장에서의 기술 선점과 우위를 확보하기 위해 업체
하면서 2000년대 들어 2위로 올라섰다. 세계 1위는 1800년대 간 기술개발 경쟁은 더욱 치열해지고 있다. 기존에 자동차산업과
후반에 설립된 독일의 비츠만으로 150여 년의 전통을 자랑한다. 관련이 없던 기업들조차 전기차시장에 뛰어들면서 미래차 시장
비츠만은 본사 연구인력만 150여 명에 이르지만, SJM은 30명 에 대한 불확실성은 오히려 커졌다. 이러한 상황에서 보다 체계적
이 채 되지 않는다. 비츠만과 비교했을 때 역사나 연구진 측면에 이고 미래지향적인 R&D 전략 수립을 통해 미래 시대를 준비하는
서 뒤지지만, 기술력 하나만큼은 뛰어나다는 자신감을 갖고 있다. 것이 무엇보다 중요하다.
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